PoKULOVÉ VENTILYje dlouhodobě používán, dojde k opotřebení těsnicí plochy kotouče ventilu a sedla ventilu a snížení těsnosti.Oprava těsnící plochy je velký a velmi důležitý úkol.Hlavní metodou opravy je broušení.U silně opotřebené těsnicí plochy je to navařování a po soustružení pak broušení.

1 Proces čištění a kontroly

Očistěte těsnicí plochu v olejové vaně, použijte profesionální čisticí prostředek a při mytí zkontrolujte poškození těsnicí plochy.Jemné praskliny, které je obtížné identifikovat pouhým okem, lze provést detekcí vad barvením.

Po vyčištění zkontrolujte těsnost kotouče nebo šoupátka a těsnicí plochu sedla ventilu.Při kontrole použijte červenou tužku.Použijte červené olovo k otestování červené, zkontrolujte otisk těsnící plochy, abyste určili těsnost těsnící plochy;nebo tužkou nakreslete několik soustředných kruhů na těsnicí plochu disku ventilu a sedla ventilu a poté disk ventilu a sedlo ventilu pevně otočte a zkontrolujte kruh tužkou Otřete situaci, abyste potvrdili těsnost ventilu. těsnící plocha.

Není-li těsnost dobrá, lze ke kontrole těsnicí plochy kotouče nebo šoupátka a těsnicí plochy tělesa ventilu použít standardní plochou desku, aby se určila poloha broušení.

2 proces broušení

Proces broušení je v podstatě proces řezání bez soustruhu.Hloubka důlků nebo malých otvorů na hlavě ventilu nebo sedle ventilu je obecně do 0,5 mm a pro údržbu lze použít metodu broušení.Proces mletí se dělí na hrubé mletí, mezibroušení a jemné mletí.

Hrubé broušení má odstranit vady, jako jsou škrábance, prohlubně a body koroze na těsnící ploše, takže těsnicí plocha může získat vyšší rovinnost a určitý stupeň hladkosti a položit základ pro střední broušení těsnění. povrch.

Hrubé broušení využívá brusnou hlavu nebo brusné sedlo nástroje, s použitím hrubozrnného brusného papíru nebo hrubozrnné brusné pasty, s velikostí částic 80#-280#, velikostí hrubých částic, velkým řezným objemem, vysokou účinností, ale hlubokými řeznými liniemi a drsností těsnící plocha.Hrubé broušení proto potřebuje pouze hladké odstranění důlků na hlavě ventilu nebo sedle ventilu.

Střední broušení má odstranit hrubé čáry na těsnící ploše a dále zlepšit rovinnost a hladkost těsnící plochy.Použijte jemnozrnný brusný papír nebo jemnozrnnou brusnou pastu, velikost částic je 280#-W5, velikost částic je jemná, množství řezu je malé, což je výhodné pro snížení drsnosti;současně by měl být vyměněn odpovídající brusný nástroj a brusný nástroj by měl být čistý.

Po středním broušení by měla být kontaktní plocha ventilu světlá.Pokud tužkou nakreslíte několik tahů na hlavu ventilu nebo sedlo ventilu, otočte hlavu ventilu nebo sedlo ventilu lehce dokola a vymažte tužku.

Jemné broušení je posledně jmenovaný proces broušení ventilů, hlavně pro zlepšení hladkosti těsnicího povrchu.Pro jemné broušení lze naředit motorovým olejem, petrolejem apod. s W5 nebo jemnějšími frakcemi a pak místo dramatu pomocí hlavy ventilu brousit sedlo ventilu, což více prospívá těsnosti těsnící plochy.

Při broušení otočte ve směru hodinových ručiček o 60-100° a poté o 40-90° v opačném směru.Chvíli jemně brousit.Musí se jednou zkontrolovat.Když je broušení jasné a lesklé, je to vidět na hlavě ventilu a sedle ventilu.Když je velmi tenká čára a barva je černá a jasná, několikrát ji lehce potřete motorovým olejem a otřete čistou gázou.

Po broušení odstraňte ostatní závady, tedy co nejdříve smontujte, aby nedošlo k poškození broušené hlavy ventilu.

Ruční broušení, bez ohledu na hrubé broušení nebo jemné broušení, vždy prochází procesem broušení zvedáním, spouštěním, otáčením, vratným pohybem, řezáním závitů a obrácením.Účelem je vyhnout se opakování stopy brusného zrna, takže brusný nástroj a těsnicí povrch mohou být rovnoměrně broušeny a může být zlepšena rovinnost a hladkost těsnicího povrchu.

3 kontrolní fáze

V procesu broušení vždy probíhá fáze kontroly.Účelem je držet krok se situací broušení kdykoli, aby kvalita broušení odpovídala technickým požadavkům.Je třeba poznamenat, že při broušení různých ventilů by měly být použity brusné nástroje vhodné pro různé formy těsnicích ploch, aby se zlepšila účinnost broušení a zajistila se kvalita broušení.

Broušení ventilů je velmi pečlivá práce, která vyžaduje neustálé zkušenosti, zkoumání a zdokonalování v praxi.Někdy je broušení velmi dobré, ale po instalaci z něj stále uniká pára a voda.Je to proto, že existuje představa odchylky broušení během procesu broušení.Brusná tyč není svislá, zešikmená nebo je vychýlen úhel brusného nástroje.

Protože brusivo je směs brusiva a brusné kapaliny, brusnou kapalinou je pouze obecný petrolej a motorový olej.Klíčem ke správnému výběru brusiva je tedy správný výběr brusiva.

4Jak správně vybrat brusivo na ventily?

Alumina (AL2O3) Alumina, známá také jako korund, má vysokou tvrdost a je široce používána.Obecně se používá k broušení obrobků z litiny, mědi, oceli a nerezové oceli.

Karbid křemíku (SiC) Karbid křemíku je dostupný v zelené a černé barvě a jeho tvrdost je vyšší než u oxidu hlinitého.Zelený karbid křemíku je vhodný pro broušení tvrdých slitin;černý karbid křemíku se používá k broušení křehkých a měkkých materiálů, jako je litina a mosaz.

Karbid boru (B4C) má tvrdost hned po diamantovém prášku a je tvrdší než karbid křemíku.Používá se především jako náhrada diamantového prášku k broušení tvrdých slitin a broušení tvrdých chromovaných povrchů.

Oxid chromitý (Cr2O3) Oxid chromitý je druh vysoce tvrdého a extrémně jemného brusiva.Oxid chromitý se často používá při jemném broušení kalené oceli a obecně se používá k leštění.

Oxid železitý (Fe2O3) Oxid železitý je také velmi jemné brusivo na ventily, ale jeho tvrdost a brusný účinek jsou horší než u oxidu chrómu a jeho použití je stejné jako u oxidu chrómu.

Diamantový prášek je krystalický kámen C. Je to tvrdé brusivo s dobrým řezným výkonem a je vhodné zejména pro broušení tvrdých slitin.

Navíc tloušťka velikosti brusných částic (velikost částic brusiva) má významný vliv na účinnost broušení a drsnost povrchu po broušení.Při hrubém broušení není vyžadována drsnost povrchu obrobku ventilu.Pro zlepšení účinnosti broušení by se měla používat hrubozrnná brusiva;při jemném broušení je přídavek na broušení malý a vyžaduje se vysoká drsnost povrchu obrobku, takže lze použít jemnozrnné brusivo.

Když je těsnicí povrch hrubě broušený, velikost brusného zrna je obecně 120#～240#;pro jemné broušení je to W40～14.

Ventil moduluje brusivo, obvykle přidáním petroleje a motorového oleje přímo do brusiva.Brusivo smíchané s 1/3 petroleje plus 2/3 motorového oleje a brusiva je vhodné pro hrubé broušení;brusivo smíchané s 2/3 petroleje plus 1/3 motorového oleje a brusiva lze použít pro jemné broušení.

Při broušení obrobků s vyšší tvrdostí není efekt použití výše uvedených brusiv ideální.V tuto chvíli lze ke smíchání použít tři díly brusiv a jeden díl rozehřátého sádla a po vychladnutí vytvoří pastu.Při použití přidejte trochu petroleje nebo benzínu a důkladně promíchejte.

5 Výběr brusných nástrojů

Vzhledem k různému stupni poškození těsnicí plochy kotouče ventilu a sedla ventilu je nelze přímo zkoumat.Místo toho se k příslušné kontrole ventilu používá určitý počet a specifikace falešných ventilových kotoučů (tj. brusných hlav) a falešných ventilových sedel (tj. brusných sedel) speciálně vyrobených předem.Vybrousit sedlo a kotouč.

Brusná hlava a brusné sedlo jsou vyrobeny z běžné uhlíkové oceli nebo litiny a velikost a úhel by měly být stejné jako kotouč ventilu a sedlo ventilu umístěné na ventilu.

Pokud se broušení provádí ručně, jsou zapotřebí různé brusné tyče.Brusné tyče a brusné nástroje musí být správně sestaveny a nesmí být zkosené.Pro snížení pracnosti a zrychlení rychlosti broušení se k broušení často používají elektrické brusky nebo vibrační brusky.