PoKULOVÉ VENTILYPři dlouhodobém používání se opotřebuje těsnicí plocha ventilového kotouče a sedla ventilu a sníží se těsnost. Oprava těsnicí plochy je rozsáhlý a velmi důležitý úkol. Hlavní metodou opravy je broušení. U silně opotřebované těsnicí plochy se používá navařování a následné broušení po soustružení.

1 Proces čištění a kontroly

Vyčistěte těsnicí plochu v olejové vaně profesionálním čisticím prostředkem a během mytí zkontrolujte poškození těsnicí plochy. Jemné praskliny, které je obtížné identifikovat pouhým okem, lze opravit detekcí vad mořením.

Po vyčištění zkontrolujte těsnost kotouče nebo šoupátka a těsnicí plochy sedla ventilu. Při kontrole použijte červenou tužku. K otestování červenou tuhou zkontrolujte otisk těsnicí plochy, abyste určili těsnost těsnicí plochy; nebo tužkou nakreslete několik soustředných kružnic na těsnicí plochu kotouče ventilu a sedla ventilu a poté kotouč ventilu a sedlo ventilu pevně otočte a zkontrolujte kružnici tužkou. Otřete situaci, abyste ověřili těsnost těsnicí plochy.

Pokud není těsnost dobrá, lze k určení polohy broušení použít standardní plochou desku k prohlídce těsnicí plochy disku nebo uzávěru a těsnicí plochy tělesa ventilu.

2 procesy broušení

Proces broušení je v podstatě řezání bez soustruhu. Hloubka důlků nebo malých otvorů na hlavě ventilu nebo sedle ventilu je obvykle do 0,5 mm a metoda broušení se může použít pro údržbu. Proces broušení se dělí na hrubé broušení, mezibroušení a jemné broušení.

Hrubé broušení slouží k odstranění vad, jako jsou škrábance, prohlubně a korozní body na těsnicí ploše, aby těsnicí plocha dosáhla vyšší rovinnosti a určitého stupně hladkosti a položil základ pro střední broušení těsnicí plochy.

Hrubé broušení se provádí pomocí brusných hlavic nebo nástrojů pro brusné sedlo, hrubozrnného brusného papíru nebo hrubozrnné brusné pasty s velikostí částic 80#-280#, což je hrubá velikost částic, velký řezný objem, vysoká účinnost, ale hluboké řezné linie a drsný těsnicí povrch. Hrubé broušení proto vyžaduje pouze hladké odstranění důlků na hlavě ventilu nebo sedle ventilu.

Střední broušení slouží k odstranění drsných linií na těsnicím povrchu a dále zlepšuje rovinnost a hladkost těsnicího povrchu. Použijte jemnozrnný brusný papír nebo jemnozrnnou brusnou pastu o velikosti částic 280#-W5, jemné částice a malé množství řezu, což je výhodné pro snížení drsnosti; zároveň by měl být vyměněn odpovídající brusný nástroj a brusný nástroj by měl být čistý.

Po středním broušení by kontaktní plocha ventilu měla být lesklá. Pokud na hlavu ventilu nebo sedlo ventilu nakreslíte několik tahů tužkou, lehce hlavou ventilu nebo sedlem ventilu otočte a čáru tužkou smažte.

Jemné broušení je druhým procesem broušení ventilů, který se používá hlavně ke zlepšení hladkosti těsnicí plochy. Pro jemné broušení lze zředit motorovým olejem, petrolejem atd. s W5 nebo jemnějšími frakcemi a poté použít hlavu ventilu k broušení sedla ventilu namísto drátěného štěpku, což lépe přispívá k těsnosti těsnicí plochy.

Při broušení otočte ve směru hodinových ručiček o cca 60-100° a poté otočte o cca 40-90° v opačném směru. Chvíli jemně brouste. Je nutné to jednou zkontrolovat. Jakmile se broušení stane jasným a lesklým, je to vidět na hlavě ventilu a sedle ventilu. Pokud je tam velmi tenká linie a barva je černá a jasná, několikrát ji lehce potřete motorovým olejem a otřete čistou gázou.

Po broušení odstraňte ostatní vady, tj. co nejdříve proveďte montáž, aby nedošlo k poškození uzemněné hlavy ventilu.

Ruční broušení, ať už se jedná o hrubé nebo jemné broušení, vždy probíhá procesem broušení, který zahrnuje zvedání, spouštění, otáčení, vratný pohyb, řezání závitu a reverzaci. Účelem je zabránit opakování stopy brusného zrna, aby se brusný nástroj a těsnicí plocha rovnoměrně brousily a zlepšila se rovinnost a hladkost těsnicí plochy.

3. fáze inspekce

Během procesu broušení probíhá vždy fáze kontroly. Účelem je neustále sledovat situaci při broušení, aby kvalita broušení splňovala technické požadavky. Je třeba poznamenat, že při broušení různých ventilů by se měly používat brusné nástroje vhodné pro různé tvary těsnicích ploch, aby se zlepšila účinnost broušení a zajistila kvalita broušení.

Broušení ventilů je velmi pečlivá práce, která vyžaduje neustálé zkušenosti, zkoumání a zdokonalování v praxi. Někdy je broušení velmi dobré, ale po instalaci stále uniká pára a voda. Je to proto, že během procesu broušení existuje představa o odchylkách broušení. Brusná tyč není svislá, je zkosená nebo je odchylka od úhlu brusného nástroje.

Protože abrazivo je směsí abraziva a brusné kapaliny, je brusnou kapalinou pouze běžný petrolej a motorový olej. Klíčem ke správnému výběru abraziv je proto správný výběr abraziv.

4Jak správně vybrat abrazivní prostředky pro ventily?

Oxid hlinitý (AL2O3) Oxid hlinitý, také známý jako korund, má vysokou tvrdost a je široce používán. Obecně se používá k broušení obrobků vyrobených z litiny, mědi, oceli a nerezové oceli.

Karbid křemíku (SiC) Karbid křemíku je k dispozici v zelené a černé barvě a jeho tvrdost je vyšší než tvrdost oxidu hlinitého. Zelený karbid křemíku je vhodný pro broušení tvrdých slitin; černý karbid křemíku se používá pro broušení křehkých a měkkých materiálů, jako je litina a mosaz.

Karbid boru (B4C) má druhou tvrdost hned po diamantovém prášku a tvrdší než karbid křemíku. Používá se hlavně jako náhrada diamantového prášku k broušení tvrdých slitin a broušení tvrdých chromovaných povrchů.

Oxid chromu (Cr2O3) Oxid chromu je druh vysoce tvrdého a extrémně jemného abraziva. Oxid chromu se často používá k jemnému broušení kalené oceli a obecně k leštění.

Oxid železa (Fe2O3) Oxid železa je také velmi jemné abrazivo pro ventily, ale jeho tvrdost a brusný účinek jsou horší než u oxidu chromu a jeho použití je stejné jako u oxidu chromu.

Diamantový prášek je krystalický kámen C. Je to tvrdé brusivo s dobrým řezným výkonem a je obzvláště vhodný pro broušení tvrdých slitin.

Kromě toho má tloušťka abrazivního materiálu (velikost částic abraziva) významný vliv na účinnost broušení a drsnost povrchu po broušení. Při hrubém broušení není drsnost povrchu obrobku ventilu nutná. Pro zlepšení účinnosti broušení by se měla používat hrubozrnná abraziva; při jemném broušení je přídavek na broušení malý a drsnost povrchu obrobku je nutná vysoká, proto lze použít jemnozrnná abraziva.

Pokud je těsnicí plocha hrubě broušena, velikost brusného zrna je obvykle 120#～240#; pro jemné broušení je to W40～14.

Ventil moduluje abrazivo, obvykle přidáním petroleje a motorového oleje přímo do abraziva. Brusivo smíchané s 1/3 petroleje a 2/3 motorového oleje a abraziva je vhodné pro hrubé broušení; brusivo smíchané s 2/3 petroleje a 1/3 motorového oleje a abraziva lze použít pro jemné broušení.

Při broušení obrobků s vyšší tvrdostí není účinek použití výše uvedených abraziv ideální. V tomto případě lze použít tři díly abraziv a jeden díl rozpáleného sádla ke smíchání, po vychladnutí se vytvoří pasta. Při použití přidejte trochu petroleje nebo benzínu a důkladně promíchejte.

5 Výběr brusných nástrojů

Vzhledem k rozdílnému stupni poškození těsnicí plochy ventilového kotouče a sedla ventilu nelze tyto povrchy přímo zkoumat. Místo toho se k kontrole ventilu používá určitý počet a specifikace falešných ventilových kotoučů (tj. brusných hlav) a falešných ventilových sedel (tj. brusných sedel), které jsou speciálně vyrobeny předem. Sedlo a kotouč se obrousí.

Brusná hlava a brusné sedlo jsou vyrobeny z běžné uhlíkové oceli nebo litiny a jejich velikost a úhel by měly odpovídat velikosti kotouče ventilu a sedla ventilu umístěného na ventilu.

Pokud se broušení provádí ručně, jsou zapotřebí různé brusné tyče. Brusné tyče a brusné nástroje musí být správně sestaveny a nesmí být zkosené. Pro snížení pracnosti a zrychlení broušení se k broušení často používají elektrické brusky nebo vibrační brusky.