struktura

Těsnicí výkon je dobrý, ale zatížení koule nesoucí pracovní médium se přenáší výhradně na výstupní těsnicí kroužek. Proto je nutné zvážit, zda materiál těsnicího kroužku odolá pracovnímu zatížení koule. Při vystavení vysokotlakému rázu se koule může posunout. Tato konstrukce se obecně používá pro kulové kohouty středního a nízkého tlaku.

Míčkulový ventilje pevný a nepohybuje se pod tlakem. Pevný kulový ventil má plovoucí sedlo ventilu. Po vystavení tlaku médiem se sedlo ventilu pohybuje, takže těsnicí kroužek je pevně přitlačen na kuličku a zajišťuje tak utěsnění. Ložiska jsou obvykle instalována na horní a dolní hřídeli s kuličkou a provozní moment je malý, což je vhodné pro vysokotlaké ventily a ventily s velkým průměrem.

Aby se snížil provozní moment kulového kohoutu a zvýšila se spolehlivost těsnění, objevil se kulový kohout s olejovým těsněním, který nejen vstřikuje speciální mazací olej mezi těsnicí plochy a vytváří olejový film, což nejen zlepšuje těsnicí výkon, ale také snižuje provozní moment. Vhodný pro kulové kohouty s vysokým tlakem a velkým průměrem.

pružnost

Kulový ventil je elastický. Jak kulový ventil, tak i těsnicí kroužek sedla ventilu jsou vyrobeny z kovu a měrný těsnicí tlak je velmi vysoký. Samotný tlak média nemůže splnit požadavky na těsnění a je nutné působit vnější silou. Tento ventil je vhodný pro média s vysokou teplotou a vysokým tlakem.

Elastická koule se získá otevřením elastické drážky na spodním konci vnitřní stěny koule pro dosažení pružnosti. Při uzavírání kanálu se klínová hlava dříku ventilu roztáhne k roztažení koule a stlačí sedlo ventilu pro dosažení utěsnění. Před otočením koule povolte klínovou hlavu a koule se vrátí do původního tvaru, takže mezi koulí a sedlem ventilu bude malá mezera, což může snížit tření a provozní moment těsnicí plochy.